【莱芜新旧动能转换】大外环工程稳步推进

去年7月份，我市启动城区大外环路工程建设。该工程首次采取PPP融资模式，为今后我市城市基础设施建设探索出了一条新路子。目前，西外环莱城大道改建段正式实现通车，东环、南环、北环的项目建设也正在积极推进中，据交通量预测结果，城区大外环建成通车后，对我市城市交通环境及行车条件将起到显著的提升、改善作用———

8月13日，站在西外环莱城大道边，看着新铺设的沥青路面，家住嘶马河的焦玉广赞不绝口：“以前莱城大道北段路况较好，可南段的路况就不敢让人恭维了，修了大外环就好多了。”

今年5月17日，西外环莱城大道改建段正式实现通车，路面平坦整洁，双向六车道的交通指引线整齐划一，跟过去相比可谓有天壤之别。过去莱城大道承载着交通往来重任，随着经济社会的发展，变得破损严重，而且整条道路上的桥梁都是四类桥，属于危桥，行车不便，也不安全，给群众的生活带来了不小的影响。家住姚家岭社区的李翠玲还记得这条路之前的样子。李翠玲在姚家岭社区开了一家小超市，时常开车出门进货，由于路面坑坑洼洼，下雨天开车时常会陷到坑里，晴天的时候行人从这里走，车轮飞转带来阵阵尘土，四处飘散，污染特别严重。李翠玲说，这条路大车特别多，每次出门进货，感觉十分不安全，“货架一天不知擦多少遍，就是擦不净。”

西外环通车后，她和周边的居民都非常高兴：“西外环修好了，走上新路，我们回家就快多了。新路肯定能带动我们那一片的发展，要致富先修路，路通了，以后我们的生活会更好。”

城区大外环路是市委、市政府确定的十大民生工程项目之一，交发集团全面参与项目的投资、建设、运营。该项目估算总投资26亿元，采用PPP模式进行建设。工程全长62.2公里，按照一级公路标准设计，双向6车道，时速80公里，其中东环14.2公里、南环17.7公里、西环15.4公里、北环14.9公里，全线需建设大中桥26座，分离立交桥6座，西外环途经3个区(经开发区、农高区、莱城区)、11个村。

根据交通量预测结果，城区大外环建成通车后，对长勺路交通量的分流比例为20%左右，对凤凰路交通量的分流比例为40%左右，对S234交通量的分流比例为25%左右，对改善、提升我市城市交通环境及行车条件将起到显著的提升、改善作用。“西外环的开通能够解决我市新老城区拥堵问题，减少货车对城区造成的通行压力。此外，南环、东环、北环的相关工作也在持续进行中。”市城区大外环路工程建设指挥部的工作人员说。

目前，西环改建段主体工程和交通安全设施施工已全部完工，正加快推进人行道、排水管、路灯和绿化工程等沿线附属工程的实施，着力完善道路服务功能，提升通行品质。西环新建段牟汶河大桥桩基和系梁施工已完成，正在进行盖梁施工和空心板预制，计划年内完成桥梁空心板的安装。南环和东环工程地上附着物清点完成14.1公里，占总工作量的38%。瓦日铁路公铁立交美化亮化工程6月底完工，正在协调电力线路接入及防护工程施工。

改革动力篇

深化投融资体制改革

发挥投资对优化供给结构、推进动能转换的关键性作用，加快建立企业投资市场主导、融资渠道丰富畅通，政府管理简明规范、职能转变务实到位的主体多元、充满活力的新型投融资体制。创新政府投资方式，完善政府投融资平台运行机制，大力发展政府与社会资本合作模式，重点在水利、交通、城市建设等领域发起一批PPP和资本证券化项目。严格控制政府性债务风险，严禁违规担保，严禁通过各种方式变相举债。

[责任编辑：杨凡、张晨鹏]

想爆料？请登录《阳光连线》（ http://minsheng.iqilu.com/）、拨打新闻热线0531-66661234，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线0531-81695052，诚邀合作伙伴。